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                                                                来源:购彩大厅官网-首页
                                                                发稿时间:2020-06-03 19:51:05

                                                                美国外交关系协会亚洲研究部门主任伊科诺米(Elizabeth Economy)也一边火上浇油,一边叫嚣称,在“美航司和乘客愿意遵守中国航司及其乘客遵守的任何检测、隔离规定”的情况下,就没有理由中国航司能飞,美国航司不能飞。

                                                                “从2月初到现在,中美航线只有中国航司在执飞,美国航司想要执飞中国却不批准,一定程度上可以将其渲染为一种中国所制造的‘不平等’——凭啥你中国能飞我美国,我美国不能飞中国?刻意制造冲突使得中国越发无法批准美国航司复飞,由此可以营造出一种中国‘霸凌’美国的印象,从而转移美国国内愈演愈烈的矛盾。”

                                                                除此以外,据英国《卫报》报道,目前各家中国航司每周飞往美国的定期航班不超过一趟,但执飞了大量包机航班,且通常是为了帮助中国留学生回国。

                                                                发言人强调,香港国安立法针对的是极少数涉嫌危害国家安全的犯罪分子,保护的是遵纪守法的绝大多数香港市民,不会影响特区居民依法享有的言论、新闻、出版、集会等各项权利和自由,不会影响特区司法机关享有的独立司法权和终审权。任何维护国家安全的工作和执法,都将严格依照法律规定、符合法定职权、遵循法定程序。如果不去从事分裂国家、颠覆国家政权、组织实施恐怖活动、不去勾结外部势力干预特区事务,为什么要自己吓自己、甚至居心叵测地去吓唬别人?

                                                                世卫组织每日疫情报告显示,截至欧洲中部时间3日10时(北京时间16时),中国以外新冠确诊病例较前一日增加93241例,达到6203169例;中国以外死亡病例较前一日增加3621例,达到375296例。

                                                                在中方尚未批准美国航司复飞中国之际,上述命令一再声称要让“两国航司能够充分使用双边权利”,赤裸裸地威胁称如果中方调整政策,使美国航司的情况得到必要的改善,那么美国国务院已经完全准备好重新审视命令中宣布的行为。

                                                                美国交通部跳出来称,由于美国客运航空公司在3月12日前已经停飞了所有相关航班,中国民航局的通知“事实上阻止了美国航司恢复飞往中国的定期客运航班”。

                                                                发言人最后强调,任何人都不要低估中国建立健全香港特区维护国家安全法律制度和执行机制的坚强意志和坚定决心。任何外部施压与阻挠都是徒劳的,是痴心妄想。我们奉劝英方看清历史大势,顺应中国民意,尊重中方依法在港维护国家安全的正当合法努力,改弦易辙,不要在错误的道路上越走越远,否则必将招致包括香港同胞在内全体中国人民的坚决回击。

                                                                不得不提的是,新冠疫情暴发后,特朗普政府率先针对中国发布“禁飞令”,美联航更是首家以“需求大幅下降”为由,宣布停止部分中美航班的美国航空公司。

                                                                在他看来,如果美国政府真心想要让美国航司复飞中美航线的话,正确的做法其实是退让一步:让美国航司在中美航班上配合民航局的检疫要求并且遵守民航局“五个一”规定,同时积极批准中国的包机航班以充分释放善意。而现在这样强硬的手段,实际是把美国航司给架在中美冲突的火上烤,无疑是没想真心让美国航司复航中国。